A destacar: bajos del motor
A mejorar: acabados de plásticos interiores, tacto del cambio de marchas, ergonomía mandos
Un buen coche. La ergonomía de ciertos mandos es mala, como la disposición de las luces antiniebla o el acceso al ordenador de abordo. El motor empuja que da gusto. El acabado de los plásticos y gomas podría mejorarse mucho. Se echa en falta un limitador de velocidad. Los costes de mantenimiento del Hyundai Tucson 2.0 crdi son normales
Seguridad: 100
Equipamiento: 75
Fiabilidad: 100
Conducción: 100
Confort: 100
Diseño: 50