Hace unos meses mi compañero Sandman nos ofrecía los principales detalles del Chevrolet Malibu, la nueva berlina grande de la marca estadounidense que nace con la vocación de ser global, al igual que la mayoría de productos que Chevrolet está concibiendo últimamente. Con motivo del Salón de Frankfurt, la marca aprovechará para presentar la versión europea, que recibe varios cambios para adaptar el coche a los gustos y necesidades de este continente. Lo más destacable son las motorizaciones que e Más…
La nueva versión de cuatro cilindros del Chevrolet Malibu conserva su figura y equipamiento, pero añade economía y rendimiento de combustible. Con la caja automática de seis velocidades es una buena opción de compra. Chevrolet pone a disposición de nuestro mercado una nueva variante de cuatro cilindros de su modelo estrella. Se trata del Malibu LT, que mantiene una imagen similar a la de su hermano V6, sin sacrificar un ápice de calidad, brindando un consumo de combustible más contenido. Más…
General Motors ha retirado por fin el velo que cubría al nuevo Chevrolet Malibu. En teoría, ahora es cuando deberíamos poner cara de sorprendidos y llevarnos las manos a la cabeza, pero después de las filtraciones de las últimas semanas quedaría un poco falso por nuestra parte. Lo que no quita para que estemos realmente satisfechos con el resultado final. Porque el nuevo Malibu no solo es un buen Chevrolet (que para algunos puede decir poco), sino un coche de lo más presentable en el sentido más Más…
Probamos el Mini Coupé, la versión biplaza con techo cerrado y un gran portón trasero, un Mini todavía más exclusivo y coqueto. Este coupé de 3,73 metros de longitud mantiene los rasgos generales de cualquier Mini pero exteriormente no sólo se diferencia del berlina por la parte alta de su zaga más recortada y su pequeño culete. También tiene un parabrisas más tumbado, el techo es pequeño y curvado, es tres centímetros más bajo y tiene un alerón trasero que se eleva a 80 Km/h y vuelve automática Más…
Con la llegada de la variante Coupé, Mini amplía su abanico de opciones y ofrece ahora el primer biplaza de la serie actual. Probamos la versión Cooper S, que con sus 184 CV de potencia se posiciona un escalón por debajo del tope de gama John Cooper Works Coupé de 211 CV. El Mini Coupé se adentra en un nuevo territorio el de los pequeños biplaza cupés, partiendo con la ventaja de disponer de clientes fieles y puristas de la marca, que en busca de nuevos diseños, y de un estilo de conducción Más…
El esperado Coupé de Mini, por fin ha llegado y está listo para hacer bastante ruido en un segmento conocido como de “capricho”, desempeño e individualidad. La emoción está incluida. Unidad probada Mini Cooper S Coupé Hot Chilli AT, 36,100 dólares. NOS GUSTA Respuesta ágil e inmediata del bastidor Puesta a punto de motor y transmisión Amplitud de gama y posibilidad de personalización NOS GUSTARíA Frenos más contundentes y resistentes a la fatiga Marcha menos áspera Mayor aislamiento acúst Más…
El Mini ha sido todo un éxito desde su reinvención por BMW en 2001. Tras numerosas versiones llega ahora la más deportiva de todas ellas, un dos plazas con estética más agresiva y llamativa. No es un modelo completamente nuevo pero lo que si que parece seguro es que va a tener tanto éxito como las demás versiones.El Mini es el mejor “remake” de un modelo del pasado que se ha realizado hasta la fecha. No solo su estética es una excelente actualización del modelo anterior, si no que sus sensacione Más…
Antes del nuevo Mini Roadster tuve la oportunidad de conducir el Mini Coupé. Sin duda, el sexto modelo del fabricante británico es el más llamativo y divertido de todos.Tengo que ser sincero, en Mini no se han complicado en exceso a la hora de diseñar el nuevo Mini Roadster. A grandes rasgos y, sin menospreciar el trabajo de los diseñadores e ingenieros, lo que han hecho ha sido quitarle la 'gorra de beisbol' al Mini Coupé, y de repente ha aparecido uno bonito biplaza descapotable que está dispu Más…
El 25 de febrero se pondrá a la venta el Mini Roadster; uno de los cabrio más divertidos del mercado. Hace apenas un mes pudimos probarlo y, ahora, nos hemos vuelto a poner al volante… en una carretera realmente exigente. Curvas cerradas, cambios de rasante ciegos; subidas y bajadas propias de una montaña rusa. No hay duda, que las carreteras de los alrededores de Mojacar -Almería- son perfectas para los conductores que valoren la emoción al volante. Pero, además, son una auténtica ‘tortura’ p Más…
Si acudes a algún concesionario de Mini ya estará a tu disposición el Mini Roadster, el descapotable biplaza de la marca que supone la carrocería con más pretensiones emocionales de la filial del Grupo BMW. Desde 23.700 euros puedes disfrutar del Mini de nueva generación que marida el aspecto del Mini Coupé con la capota de lona que hasta ahora solo tenía el Mini Cabrio. El resultado supone otra opción a considerar para ese cliente joven que quiere un coche divertido y además fardar con él en el Más…