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El IONIQ Híbrido es rápidamente reconocible en la delantera como un vehículo de la casa coreana. Cuenta con la misma carrocería que la versión enchufable, diferenciadas ambas, por los tonos azules que enfatizan elementos específicos del coche. Cuenta con un 53% de acero avanzado de alta resistencia combinado con aluminio ligero.
La experiencia de conducción se hace más digital a través del cuadro de un instrumentos con una práctica pantalla TFT de 7 pulgadas en el que se muestra toda la información relativa al motor eléctrico y al modo de conducción sport, que mejora la respuesta del vehículo.
Nosotros estamos probando el acabado tope de gama pero el paquete de seguridad incluye el frenado autónomo de emergencia, la alerta de salida del carril, detección de ángulos muertos, sistema de aviso de tráfico trasero y control de crucero inteligente.
Cuenta con el nuevo motor Kappa 1.6 GDI, un motor de gasolina de inyección directa y cuatro cilindros con una eficiencia térmica líder en su