2012 Fiat Panda CRASH TEST

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2012 Fiat Panda CRASH TEST

Enviado hace más de un mes por ebugateam
El habitáculo se mantuvo estable en el impacto frontal. Lecturas ficticias indica una buena protección de las rodillas y fémures del conductor y el pasajero, pero la columna de dirección y el barril de encendido se cree que presentan un riesgo para los conductores de diferentes tamaños y para los que se sentó en diferentes posiciones. En las pruebas de impacto lateral, el coche fue probado sin el tórax opcionales airbag que no cumplía los requisitos de Euro NCAP montaje. Lecturas ficticias de compresión torácica en la prueba de barrera lateral mostraron que la protección del pecho era marginal y la de otras regiones del cuerpo era bueno. En la prueba de lado del poste más grave, la protección en el pecho era débil. La sujeción del asiento y la cabeza siempre y protección marginal en contra lesiones de latigazo cervical en caso de una colisión trasera. En el impacto frontal, el maniquí de 3 años, se sentó en un asiento orientado hacia delante, no avanzar en exceso. Sin embargo, el rebo

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