Enviado hace más de un mes por ebugateam
En Peugeot saben que la mayoría de sus ventas son de motores diésel y la gama del 307 queda articulada en tan sólo dos motores de gasolina y nada menos que cinco de gasóleo. Empezando por los gasolina tanto el 1.6 de 110 caballos como el 2.0 de 138 son dos buenas opciones, pues incluso el 1.6 de 110 caballos, se defiende con soltura, a pesar de que el 307 es un coche voluminoso y pesado. Del 2 litros existe una versión “potenciada” de 180 caballos denominada Sport (tanto para la berlina como para el coupé-cabrio), con un carácter mucho más deportivo en cuanto a prestaciones.