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Seguridad: 81
Fiabilidad 81
Equipamiento 76
Confort 79
Diseño 73
Conducción 84
Opiniones Skoda Octavia - 20132013 - Hoy
Carrocería: Sedán MedianoÚltima opinión
A mejorar: Banqueta asientos traseros algo corta
conduzco este Octavia desde hace mes y medio. Todo estupendo.Llevo 4.500 km y me gasta 5,9 litros. Increible maletero, espacioso y sobre todo de una calidad excelente. Lo compré por la buenisima relación calidad-precio y no me ha defraudado hasta ahora. Las seis marchas van de miedo. 100X100 recomendable
Los costes de mantenimiento del Skoda 1.2 TSI son bajos
Seguridad 100
Fiabilidad 100
Equipamiento 92
Confort 100
Diseño 92
Conducción 100
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Opiniones Skoda Octavia - 20042004 - 2013
Carrocería: Sedán MedianoÚltima opinión
A mejorar: Fiabilidad
Muy mala experiencia. Se me partió una biela con 100.000 km, y la casa me dijo que lo sentía mucho y tuve que apoquinar. Mi sorpresa fue que cacharreando por internet vi que no era el primer caso, es un motor en el que puede ocurrir. Una baja probabilidad pero puede ocurrir.
Por lo demás, tampoco es un coche para echar cohetes, siempre he tenido dos o tres tonterías a la vez de acabado por reparar (radio, elevalunas, etc.).
Los costes de mantenimiento del Skoda 1.9 Tdi son muy altos
Seguridad 50
Fiabilidad 12
Equipamiento 75
Confort 49
Diseño 74
Conducción 50
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Opiniones Skoda Octavia - 19941994 - 2004
Carrocería: Sedán MedianoÚltima opinión
A mejorar: fiabilidad de electrónica
Compré el Octavia de 2ª mano en el 2007, por su maletero. Muy bueno en ese aspecto. Pero si eres alto, el espacio en los asientos traseros es muy muy justo.
Es marcha, bien, aunque un poco blando de suspensión, y los frenos justos (disco delante/tambor detrás, sin ABS).
Mecánica: un desastre: He cambiado tres turbo (uno en garantía por el anterior), un caudalimetro, tres cerraduras de la puerta, dos elevalunas, la llave de arranque a veces daba error, se quedaba a veces sin potencia cuando le exigía en una subida. El servicio oficial nunca dió con el fallo, y me cambiaron el turbo, el caudalímetro, y no lo arreglaron. Finalmente con 265000 se rompió el motor. Un taqué se desplazó y metió una válvula en el cilindro. Ya no lo arreglé.
Por decir algo bueno, consumía unos 5 litros, y con 265000 km casi no gastabaa aceite.
Los costes de mantenimiento del Skoda 1.9 TDI GLX son altos
Seguridad 50
Fiabilidad 27
Equipamiento 50
Confort 68
Diseño 27
Conducción 88
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