Pruebas de coches Seat Leon ST
El Seat León ST 1.4 TSi de 140 CV se encuentra en el punto medio de la gama, con un interesante equilibrio entre prestaciones, precio y equipamiento. A lo largo de esta prueba queda claro que es uno de los mejores compactos familiares del mercado. ¿Quieres comprobar por qué? Siempre me han atraído más las carrocerías familiares que las berlinas, salvo algunas excepciones en las que la versión Station Wagon es casi como una caja soldada a la parte trasera (tanto estéticamente como a nivel prácti Más…
Al popular Seat León lo han hecho más familiar. Si hasta ahora se podía adquirir en versiones de 3 (SC) y 5 puertas (aquí la videoprueba del 1.4 TSi de 122 CV), ahora ha llegado la versión con carrocería familiar -denominado ST-, con la que el León crece en longitud -se le añaden 28 cm a la parte trasera- lo que le lleva a los 4,54 metros. El resto de medidas no se alteran respecto a la versión de 5 puertas, distancia entre ejes incluida, mientras que en el habitáculo sólo varía la cota trasera Más…
Como sabemos, dentro de los planes de SEAT para los próximos tiempos, la gama del SEAT León está llamada a constituir, junto con la familia Ibiza, uno de los dos pilares fundamentales de la casa. En ese contexto, llega el SEAT León ST para completar el repertorio de variantes de un compacto que, de forma definitiva, ha crecido como modelo. Con el SEAT León ST a las puertas de los concesionarios, la marca nos ofrece la posibilidad de realizar una breve toma de contacto en Barcelona, lo justo para Más…
El SEAT León ST es la variante con carrocería familiar del León. Mide 4,54 metros de longitud, por lo tanto, es 0,27 metros mayor que el SEAT León de cinco puertas (más información del León 5p). De momento, todas las versiones del SEAT León ST son de tracción en las ruedas delanteras. A partir de abril de 2014, el motor Diesel de 105 CV se podrá pedir con un sistema de tracción total y, durante el verano de ese mismo año, este sistema también estará disponible para el Diesel de 150 CV. El León Más…
El Seat León empieza ya a destacar en las ventas, porque ahora, y por primera vez en su historia, este modelo tiene una gama completa que ofrecer. Ya tiene carrocerías de tres y cinco puertas, además de esta variante familiar y un amplio abanico de motorizaciones y cajas de cambio disponibles Con ello, el León se ha convertido, de verdad, en una segunda pata de la gama de Seat., junto al Ibiza, pero al mismo nivel e incluso por encima del clásico de la marca española que cumple ahora 30 años de Más…
Cuanto más pruebo coches familiares como este Seat León ST, menos entiendo por qué este tipo de carrocerías no son más apreciadas, al menos en nuestro mercado. Y voy a darte las razones principales por las que afirmo esto, que se pueden aplicar al Seat León ST que hemos probado, pero también a la mayoría de compactos con carrocería familiar o Station Wagon. Familiar vs cinco puertas Para empezar, y dejando las cuestiones estéticas a un lado, el Seat León ST apenas supera la longitud del Seat L Más…
Con el nuevo Seat León ST llega la carrocería familiar del compacto español por excelencia, y lo hace demostrando que la funcionalidad no está reñida con el placer de conducción y el espíritu deportivo. El León ST es una apuesta firme de la marca para entrar en el segmento de los familiares con un modelo basado en su "buque insignia" –con permiso del Seat Ibiza–, que sorprende por su capacidad de carga, su equipamiento y su facilidad de conducción, e incluye lo último en tecnología y seguridad p Más…
Es la primera vez que sobre el León la marca desarrolla una variante con carrocería familiar. El resultado: al margen del estético que tú debes decidir, el ST alberga un inmenso maletero con una serie de soluciones que mejoran aún más su practicidad. Por algo menos de 1.000 euros de media respecto al León de 5 puertas, el nuevo ST añade 27 centímetros más de voladizo posterior, una zaga en la que destaca la marcada inclinación de los pilares traseros de la carrocería y en consecuencia de la lun Más…
El actual León es probablemente el más bonito de las tres generaciones. Para Seat el éxito se repetirá al sumar también las nuevas carrocerías, como este nuevo ST. Orgullo español. Las dos generaciones anteriores del Seat León, la del año 1999 a 2005 y la de 2005 a 2013, resultaron un éxito para la marca de Martorell (Barcelona). De ahí que la apuesta de Seat con este nuevo modelo no podía ser otra que la de mejorar e incrementar las ventas. De momento todo parece indicar que así será, y las cif Más…
