Opiniones Saab 95 Sedan

A destacar: Seguridad, diseño, aceleracion, deportividad, agarre en curvas impactante
A mejorar: nada

He tenido ya con este 3 saab y solo decir que es unamarca diferente a las demas, la mas segura, la mas exclusiva, vamos para mi es lo mejor que hay. E coche me ha costado 51000 euros con todas las opciones posibles incluidas menos el techo de cristal que no me gusta, por este precio es dificil encontrar una gran berlina como esta equipada asi.

Los costes de mantenimiento del Saab 2.0 TTID 190 cv son altos

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A destacar: línea clásica
A mejorar: Casi todo

En casa hay dos Saab, un 9.3 y un 9.5, comprados ambos en el año 2001. Problemas eléctricos desde el principio (se borran los dígitos de la pantalla del climatizador, bobinas de encendido quemadas, etc. etc.). Compré los Saab pensando en los 900 y los 9000 de antes de la etapa de GM. No se parecen en nada. Ahora, además, con la venta de Saab a los holandeses, los recambios son un carajal impresionante. El coche está paralizado 17 días en espera de una pieza que nadie sabe cuando llegará. En resumen, aparte de la depreciación de esos coches, JAMAS me volveré a comprar un Saab. El que quiera un Saab, que se compre un Opel Insignia, es el mismo bastidor y le va a costar un mínimo de 12.000 € menos, aparte del mantenimiento que, por no ser Saab, es mucho más barato. Opino que los nuevos propietarios de la marca lo tienen difícil para cambiar la imagen. Además, muchos de los Concesionarios. no ayudan a ello.

Los costes de mantenimiento del Saab 3.0 t. griffin son muy altos

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