Mercedes Clase E

"Silencio, se vuela" Se trata de un coche muy rapido y comodo. Es un coche que conjuga a la perfeccion las altas prestaciones y el confort que se espera de una berlina de Mercedes. A bajas vueltas el motor apenas se deja oir, ahora bien en cuanto hundes el pie en el acelerador el motor estalla en un bramido mientras el cuerpo se te hunde en el asiento. El cambio automatico no tiene posicion sport, ni falta que le hace. Dependiendo del tipo de conduccion que se practique los cambios se hacen a mas o menos revoluciones. El comportamiento es muy noble incluso en mojado. Por su puesto su terreno favorito son la autopistas, aunque se mueve bastante bien en carreteras viradas. La sensacion es la de ser un coche algo blando, pero se queda en eso una sensacion ya que el coche es capaz de toma...

Los últimos mercedes de verdad los W210,este especialmente de los mejores por no decir el mejor en fiabilidad en consumo... Consumo:5,5-6,5 Un coche cómodo con una estabilidad impresionante,en mi caso es avantgarde con una suspensión más deportiva(una pasada) Ninguna avería de dejarme tirado en ningún lado,229.000km y el mantenimiento básico!!! Contentísimo con él ya que aunque pone 129cv en la documentación desarrollla un poco más de 150cv sabido por todos...es una delicia de motor... Lo único a mejorar sería la pintura que se desgasta con facilidad y las orejeras del asiento del conductor más el salpicadero que con el sol se agrieta... Lo recomiendo a todo el que quiera una gran berlina(de las mejores construídas jamás)con un buen consumo,una potencia formidable y una fiabilidad in...

Alucinante, esa fue mi expresion al bajarme de este vehiculo. Para los que sepais se hizo una serie de calle limitada de 499 unidades del modelo que competia en ese año en el DTM. Aleron trasero exagerado, bajos delanteros y traseros, llantas AMG 18" de serie, salida doble de escape, en fin una autentica pasada. En mi humilde opinion este coche en pocos años se convertira en todo un clasico de los deportivos de carreras, ya veran si no tiempo al tiempo.

mi experiencia es esquisita en cuanto a todo , aunque ahora tengo un problemilla que espero resolver en unos días pues el vehiculo ya tiene 620000 kilómetros y aun no se le ha echo nada

El mejor mercedes, que se ha fabricado jamas. Lo tengo desde hace 24 años, y no ha tenido ninguna averia grave.Es de cambio manual, y con 300000Km, tiene el embrague como nuevo. Ha ce dos años se le cambiaron los retenes de guias de válvulas, porque consumia algo de aceite. Si se le hace un buen mantenimiento, es casi eterno, el problema, es lo elevado del precio de los recambios. En el Servicio Oficial, se encuentran todos los recambios, después de 24 años. Increíble. Ahora vas a otra marca, para un coche que tenga mas de 15 años, y no tienen prácticamente nada. Tragon de gasolina por ciudad, unos 16 litros, pero en autopista o en carretera a velocidades legales, consumo de 9 o 10 litros. Este coche ahora, lo uso en plan de ocio, no le hago mas de 3000Km al año. Atemporal.

es un tanke, sin lugar a dudas que como ese no volveremos a ver nunca mas, suave y duro cumo una roca ademas que con un mantenimiento pauperrimo aun sigue con vida

MALA,TIRADO 4 VECES POR LOS INYECTORES, FALLO 1 VEZ BOMBA AGUA,1 LAMPARA LUCES PAQUETE ILS , GRILLOS CUADRO ,ETC. NI UNA SOLA VEZ ME LLAMARON PARA CAMBIAR NADA. MATRICULADO EN MAYO 2009

La mercedes es una de las mejores marcas de coches y siempre estn sacando cosas nuevos e inovadoras, para que luego otras marcas se la copien por ejemplo audi o Bmw esas marcas copian pero no sacan sus propias cosas y las mejoan todo lo contrario es mas como cojer y copiar las cosas de las otras marcas mas fuertes y lugo lo ponen en su marca y con sus preoductos

Es un coche muy agradable que ante todo transmite una gran sensación de seguridad. Es tan cómodo como se puede esperar de un mercedes de esta categoría pero además es capaz de circular a ritmo muy alto, y es que hay que mirar el velocímetro para creer lo rápido que se va. La tecnología más avanzada esta presente en la suspensión Airmatic con tres posiciones y en el sistema de frenos SBC. La suspensión en su posición más dura sigue siendo cómoda y con gran aplomo. Es un coche muy neutro, ni los 306 cv ni su condición de tracción trasera comprometen su comportamiento lo más mínimo ni en seco ni en mojado. Por supuesto, yo no he desconectado el esp en ningún momento. El motor es muy agradable y con mucho para desde bajas vueltas. En condiciones normales no se superan las 2000 vueltas. ...

Es el coche que tenemos en la empresa para viajes largos. Por lo que lo he usado para viajes por autopista y autovía casi exclusivamente. El comportamiento y la comodidad son excelentes, el coche tiene un aplomo incomparable a ningún otro que haya conducido. El cambio automático es un poco lento incluso en Sport o en uso secuencial, que porcierto nunca se usa. Tiene la transmisión antigua, no la actual de 7 marchas. LA potencia es excepcional a cualquier régimen y es muy fácil ponerte a 200 Km por hora sin darte cuenta si no fuera por el limitador. Que por cierto está en un sitio al lado de los intermitentes extraordinariamente incómodo y muy fácil de accionar sin querer. El equipamiento de Avantgarde no está mal pero hay que gastarse muchos cuartos si quieres un equipamiento más...

tengo 300 el 177cv aut consumo alto, salpicadero se agrieta, pintura mala, faros de pasta cada dos o tres años cambiarlos la pasta se degrada el automatico al alta velocidad en las curvas no agarra bien. repuestos caros para el valor del coche actualmente en fin no estoy agusto con el

tengo 300 el 177cv aut consumo alto, salpicadero se agrieta, pintura mala, faros de pasta cada dos o tres años cambiarlos la pasta se degrada el automatico al alta velocidad en las curvas no agarra bien. repuestos caros para el valor del coche actualmente en fin no estoy agusto con el

Es un coche muy cómodo, con un consumo bajo dadas las dimensiones y peso, se queda bastante en las subidas, por lo menos el modelo automático (4 velocidades. El salpicadero se agrieta problema común en los vehículos de la marca. En mi caso y debido a un fallo en un taller me tuvieron que cambiar la culata, cuando el coche tenía tan solo 65000 Km. desde entonces nunca volví a notar la potencia del coche, lo de velocidad máxima 205 Km/h. Creo que antes del cambio de culata, después de esto 180 bajando, en cuanto a los puertos de montaña por autopista se queda, y se quedaba. En adelantamientos no tiene la fuerza necesaria para adelantar cómodamente. En cuanto a averías pocas. Sin embargo tenia una serie de incidencias que al día de la fecha el servicio oficial no supo detectar: No puedo apar...

mi experiencia es esquisita en cuanto a todo , aunque ahora tengo un problemilla que espero resolver en unos días pues el vehiculo ya tiene 620000 kilómetros y aun no se le ha echo nada

El mejor mercedes, que se ha fabricado jamas. Lo tengo desde hace 24 años, y no ha tenido ninguna averia grave.Es de cambio manual, y con 300000Km, tiene el embrague como nuevo. Ha ce dos años se le cambiaron los retenes de guias de válvulas, porque consumia algo de aceite. Si se le hace un buen mantenimiento, es casi eterno, el problema, es lo elevado del precio de los recambios. En el Servicio Oficial, se encuentran todos los recambios, después de 24 años. Increíble. Ahora vas a otra marca, para un coche que tenga mas de 15 años, y no tienen prácticamente nada. Tragon de gasolina por ciudad, unos 16 litros, pero en autopista o en carretera a velocidades legales, consumo de 9 o 10 litros. Este coche ahora, lo uso en plan de ocio, no le hago mas de 3000Km al año. Atemporal.

es un tanke, sin lugar a dudas que como ese no volveremos a ver nunca mas, suave y duro cumo una roca ademas que con un mantenimiento pauperrimo aun sigue con vida