Ford Kuga

Llevo ya 3 meses con el Kuga y estoy encantado. El motor es una maravilla, silencioso y potente, tanto que estoy seguro de que rinde más de los 136 CV "oficiales", pues el coche "anda" mucho más que modelos de la competencia con motores de 130-140 CV, como el Renault lAGUNA 1.9 DCI o el propio TOYOTA RAV-4. El comportamiento en carretera también es óptimo, con una gran estabilidad que permite ritmos de marcha elevados sin darte cuenta, debido a la baja rumorosidad del coche. Si a esto le unimos que el coche tiene 5 estrellas EURON-CAP y es, para mi gusto, el todo-camino con el diseño más bonito que hay ahora mismo en el mercado, pues queda todo dicho

Hola a tod@s, Hace un mes que dispongo de mi flamante Ford Kuga, después de esperar mes y medio, y ha merecido la pena, estoy encantado, tiene 2.000 kms. Aunque es cierto que circulo despacio, por autopista a 130 km/h, el consumo es de 7 litros a los 100 km (en el ordenador marca 6,8). La aceleración es muy buena, teniendo en cuenta que mi anterior coche era un opel Zafira de 100 CV. El cambio es bastante preciso, aunque un poco duro a mi gusto. La dirección es muy buena, y los frenos muy potentes, detienen los 1600 kgs de peso en un momento. Pero lo que más me impresiona es el paso por curva, parece que está sujeto al centro de la curva, ya que no balancea practicamente nada a pesar de su altura. Es muy cómodo en carretera, y por caminos de tierra apenas notas las irregularidades ...

Llevo unos 15 días con el Ford Kuga Trend TDCI y estoy encantado con el, pero no hay nada que sea perfecto y hay varias incidencias no demasiado importantes. Además espero que pronto las reparen como es de suponer para una firma tan seria como es Ford, no me cabe duda. Ahora bien, en cualquier caso prefiero dejar constancia de estas cosas. 1º El botón de reset que borra el cuenta kilómetros parcial no funciona (en unos días lo tendrán arreglado) 2º hace 2 días que noto unas vibraciones cuando hay baches en la carretera, justo en las puertas, tanto en las delanteras como las traseras, la del portón trasero no tiene ningún problema. Es una especie de chirrido no muy alto pero que se hace notar, siempre que la carretera no esté en buen estado, si la carretera está en un estado normal va com...

Llevo 9 meses con el y estoy muy contento. Bonito, comodo, buenas prestaciones y muy agradable de conducir. Precio razonable viendo la competencia. Se maneja muy bien en ciudad, se aparca estupendamente a pesar de un radio de giro amplio, ya que solo mide 4,44m y en carretera iguala a la mayoria de berlinas en confort de marcha e incluso supera a muchas en agilidad y deportividad ya que tiene un agarre y estabilidad muy notable. El consumo dadas las caracteristicas es bueno, unos 8 litros con conduccion normal. En pistas se mueve con seguridad pero si aumenta el bacheado el confort disminuye de forma notable, no le teme al barro ni a la nieve (en situaciones razonables,claro). De momento no he tenido ningun inconveniente ni he notado ningun defecto serio

estoy teniendo un problema con el coche habe si alguien me puede ayudar. no se arranca el coche si le dejo 2 o 3 dias sin arrancarse y yo he ido el taller de ford y me dice que tengo que arrancarlo cada dia para que no me pase eso y quiero pregunta si es la verdad por favor si me podeis ayudar.

Esta compartiva carece de veracidad técnica. Lo único que podemos extraer es que el Nissan se vende bastante más. En calidad de vehículo no hay comparación, son dos gamas distintas. El motor, robusted, seguridad del Ford son muy superiores. Es como comparar al mejor burro del mundo, con un Pura Raza Español, el burro lo tienen mas gente, pero no es mejor, únicamente es diferente... Pero vamos, es cuestión de tiempo, dentro de 10 años, veremos que se ve por la carretera. Los Nissan serán carne de desguace, mientras seguiremos viendo Kugas circulando con normalidad.

Llevo 9 meses con el y estoy muy contento. Bonito, comodo, buenas prestaciones y muy agradable de conducir. Precio razonable viendo la competencia. Se maneja muy bien en ciudad, se aparca estupendamente a pesar de un radio de giro amplio, ya que solo mide 4,44m y en carretera iguala a la mayoria de berlinas en confort de marcha e incluso supera a muchas en agilidad y deportividad ya que tiene un agarre y estabilidad muy notable. El consumo dadas las caracteristicas es bueno, unos 8 litros con conduccion normal. En pistas se mueve con seguridad pero si aumenta el bacheado el confort disminuye de forma notable, no le teme al barro ni a la nieve (en situaciones razonables,claro). De momento no he tenido ningun inconveniente ni he notado ningun defecto serio

estoy teniendo un problema con el coche habe si alguien me puede ayudar. no se arranca el coche si le dejo 2 o 3 dias sin arrancarse y yo he ido el taller de ford y me dice que tengo que arrancarlo cada dia para que no me pase eso y quiero pregunta si es la verdad por favor si me podeis ayudar.

Esta compartiva carece de veracidad técnica. Lo único que podemos extraer es que el Nissan se vende bastante más. En calidad de vehículo no hay comparación, son dos gamas distintas. El motor, robusted, seguridad del Ford son muy superiores. Es como comparar al mejor burro del mundo, con un Pura Raza Español, el burro lo tienen mas gente, pero no es mejor, únicamente es diferente... Pero vamos, es cuestión de tiempo, dentro de 10 años, veremos que se ve por la carretera. Los Nissan serán carne de desguace, mientras seguiremos viendo Kugas circulando con normalidad.