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Seguridad: 89
Fiabilidad 86
Equipamiento 78
Confort 90
Diseño 88
Conducción 92
Opiniones BMW Serie 5 - 20102010 - Hoy
Carrocería: Sedán MedianoÚltima opinión
A mejorar: Tiempo de garantía.
1.-Fiabilidad: Ya le he hecho 100.000km, y el resultado es excelente, todo perfecto, nada de averías.
2.-Consumo: Le saco consumos de 4,3l/100km. De media 5 litros. Increible.
3.-Mantenimiento: Baratísimo. El mío tiene llanta de 16, y los neumáticos cuestan muy poco. Las revisiones, por 600€ al comprar l coche, gratis hasta los 100.000km 0 5 años. Después, pues como un Honda Acord, más barato qe un Mercedes y más caro que un Toyota.
En fin, que estoy encantadísimo, se lo recomiendo a todo el mundo. Tengo motos BMW desde siempre, pero es el primer coche de la marca, y os animo a acercaros a la marca, no tengais miedo a los precios.
Los costes de mantenimiento del BMW 520d son bajos
Seguridad 90
Fiabilidad 100
Equipamiento 83
Confort 97
Diseño 95
Conducción 88
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Equipamiento 50
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Conducción 91
Opiniones BMW Serie 5 - 20092009 - Hoy
Carrocería: FamiliaresÚltima opinión
A mejorar: Diseño
Este BMW no es mio pero fui a la presentacion de este y el X1 en barcelona. A simple vista este coche no es especialmente guapo, al contrario es feísimo. Pero cuando te suves lo ves todo tan bien, vas como en un Mercedes clase A, vaya, no es un todo terreno pero la visibilidad es como uno y lo comodo que es es indrescriptible. Aunque el precio es demasiado elevado por eso no se ven en la calle. Yo personalmente prefiero un Audi A7 Sportback, un Mercedes CLS o un porsche Panamera.
Los costes de mantenimiento del BMW 2.7 son altos
Seguridad 68
Fiabilidad 66
Equipamiento 59
Confort 99
Diseño 15
Conducción 80
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Opiniones BMW Serie 5 - 20042004 - 2010
Carrocería: Sedán GrandeÚltima opinión
A mejorar: un poco la sujeccion de los asientos, y la pintura es demasiado debil(sensible a chinazos)
soy el propietario de un BMW 525i E60, motor 3.0 de 218CV y que decir de el, como ya sabreis traccion trasera, putna de 260km/h de 0-100 en 6,8seg. de 100 a 0 en 33m. DTC ( esp y control de TC ) ABS, ayuda a la frenada, launch control, asistente de arranke en cuesta, ayuda de frenada en curva, direccion activa, suspension adaptativa, multiinjeccion directa, es un 6 cilindos, luces automaticas, asinentos regulabes en altura, distancia y respaldo, volante regulabre en altura y profundidad, espejos electricos, limitados de velocidad, navegador professional de 8pulgadas, faros direccionables,10 airbags, 10 altavoces y de subwoofers, luces de frenos con variacion de intensidad segun la potencia de la frenada,sonido precioso por encima de 3000rpm, estira hasta las 7500rpm sin desfallecer. neumaticos 225/55/r16 ZH.sensos de lluvia y de luz, etc etc. por no seguir contanto. jaja. en definitiva, un cochazo, lo unico malo que tiene, es que es un coche duro de conducir, sencillo, y directo, pero sus 1800kg se notan en las inercias que adquiere el coche, y aunque muy equilibrado y estable, el asiento deberia sujetar mas en curva.
Conducción :simplemente perfecto
Equipamiento :mas que suficiente, lo unico que no tiene instalaod el mio es control de crucero, pero casi mejor, por que no lo iva a usar nunca
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Los costes de mantenimiento del BMW 525i E60 219CV son normales
Seguridad 100
Fiabilidad 100
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Opiniones BMW Serie 5 - 19961996 - 2004
Carrocería: Sedán MedianoÚltima opinión
A mejorar: precio de repuestos
de lo mejor¡¡¡ lejos.en esta gama de vehiculos supera con comodidad a sus rivales directos mercedes y audi por ej,ES UN LOBO CON PIEL DE CORDERO
Los costes de mantenimiento del BMW 540 son altos
Seguridad 85
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Conducción 94
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Opiniones BMW Serie 5 - 19871987 - 1996
Carrocería: Sedán MedianoÚltima opinión
A mejorar: nada
Yo tengo mi 540 1995 esta impeque, envidia de mucho, gran vehiculo,full lujo es parte del conductor al manejarlo, no pasa de moda, muy rapido y estable, no lo cambio bmw
Los costes de mantenimiento del BMW 540I son normales
Seguridad 96
Fiabilidad 100
Equipamiento 100
Confort 100
Diseño 100
Conducción 100
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Opiniones BMW Serie 5 - 19821982 - 1988
Carrocería: Sedán MedianoÚltima opinión
A mejorar: Tablero de instrumentos con tendencia a trizaduras, respuesta.
Excelente automovil, economico, costos de mantencion bajos, excelentes terminaciones, eso si pese a su peso y pequeña cilindrada un poco lento en reacciones, salida y velocidad final, excelente sensacion de coduccion se siente como si manejaras un auto mas potente y su agilidad en carreteras viradas es optima.
Me atrevo a decir que es uno de los mejores BMW.
Los costes de mantenimiento del BMW 518 son bajos
Seguridad 95
Fiabilidad 100
Equipamiento 90
Confort 95
Diseño 100
Conducción 100
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Opiniones BMW Serie 5 - 19721972 - 1981
Carrocería: Turismo clásicoÚltima opinión
A mejorar: direccion hidraulica
me decidi por la marca porque creo que es una de las mejores marcas
tambien me gustan mucho los nuevos chevrolet
lo tengo hace tres años y no hago muchos klm.porque mi trabajo es de conductor le hice un ajuste porque estaba desinflado consume 20 cada 200klm.
es muy comodo con 4
puertas y satisfecho con la marca porque la amo
y voveria a comprar otro
Los costes de mantenimiento del BMW 518 son normales
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Equipamiento 50
Confort 89
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