Opiniones Audi 80

A destacar: Solidez y calidad de su construcción, fiabilidad, consumo, conducción.
A mejorar: El consumo de combustible, aunque si lo llevas en autopista a un máximo de 120, puede hacer 7L/100 Km

Hola a todos; El Audi 80 2.3 E es un vehículo extraordinario, no en balde fue de alta gama hace 30 años y, al igual que un Mercedes, es de una calidad excepcional y muy agradecido a la hora de responder a un trato continuo, siempre que se le dé su mantenimiento como se debe. Compré este coche por casualidad, hace 9 años, antes de que lo fueran a llevar al desguace pues estaba en un estado lamentable, abandonado por haber estado guardado varios años en una nave después del fallecimiento de su primer dueño, quien lo cuidó debidamente y nunca lo chocó. Afortunadamente, pasó su vida bajo techo entonces y conmigo también, así que, siendo un vehículo de Canarias, no tiene corrosión ni golpes. Como es lógico, tuve que cambiarle la correa de la distribución y la mitad de los manguitos, cables de bujías, filtros, neumáticos, la bomba neumática del cierre centralizado, el depósito del refrigerante rajado y renovar la tapicería del techo que estaba desprendida. También le quité los arañazos y marcas de aparcamiento, dándole una capa de pintura nueva sobre la antigua. No hubo que tocar nada del motor o la caja de cambios y todo lo eléctrico funciona. El aire acondicionado sólo necesitaba rellenarse para funcionar de nuevo. Lo he conducido desde entonces diariamente, tanto en las islas como en la Península y en estos ocho años le he cambiado la bomba de agua, la de la dirección,los amortiguadores y este año la cremallera de la dirección (duró 29 años). Normalmente cada año hay que tocar alguna cosilla menor y además del mantenimiento rutinario, nunca he gastado más de 500 euros al año en total. En 9 años, contando el precio de compra, le he gastado un total de 7.000 euros, lo cual me parece una ganga. Arranca con suavidad y en carretera es insuperable, por su comodidad y alcanzar una buena velocidad de crucero sin problemas y para adelantar es una pasada. Lo he puesto a 180 Km/H y creo que daría más, pero siendo un venerable anciano, no quise ir más allá, aunque seguro que daría

Los costes de mantenimiento del Audi 2.3 E son normales

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A destacar: la carroceria
A mejorar: algo mas de equipamiento basico

buen coche, fiable y seguro, pocos problemas de mecánica, un par de bombas de gasolina cuando era nuevo, luego ninguna mas, una derivación en un cable del maletero, y ahora, con 24 años el consumo de aceite es bastante.


Los costes de mantenimiento del Audi 1800 inyeccion son bajos

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A destacar: sonoridad interior,potencia
A mejorar: direccion asistida jeje

Nolo conocia y tampoco me habia montado en uno y cuando lo cogi por primera vez senti la mecanica del coche totalmente el motor 1800 con 112 c.v carburador de doble cuerpo piertburg un motor practicamente igual que de vw golf 2,passat, etc...la subida de vueltas es muy uniforme no tiene nada sonoridad en cuanto al aire en aaltas velocidades(130-150) apartir de ahi solo se oye el motor y en cuanto a fiabilidad en un año ni un problema y le exo unos 4000 km

Los costes de mantenimiento del Audi 80L.......GT son altos

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